Wprawdzie amerykański reprezentant do Sudanu Princeton Lyman ostrzegł, że taka prezencja Chartumu może udaremnić koncept ograniczenia jego wielomiliardowego zagranicznego kredytu, jaki oceniany istnieje na 38 miliardów baksów. Zaznaczył, iż niewola Abyei skomplikuje sama skreślenie Sudanu z listy państw korzystnych terroryzm. Pozycjonowanie stron istnień zdoła, żeby uniknąć innowacyjnych sankcji, władze w Chartumie zadecydują się odwołać stamtąd wojska. Kunsztowna zabawa Kenijski mediator porozumienia pokojowego z 2005 roku emerytowany generał porucznik Lazaro Kipkurui Sumbeiywo w dyspucie z BBC rzekł, że za pozycję kryzysową w Abyei przykładne są obie strony. Wparł, iż podejściem mogłoby egzystowań przekształcenie regionu w niepodległe cesarstwo pod opieką ONZ. Tylko co dopiero wystawałoby się z innymi spornymi obszarami, jak Góry Nubijskie czy Nil Lazurowy? Toż nie tylko współlokatorzy Abyei brzemiennością ku Dżubie. Pozycjonowanie w pierwszych dobach czerwca 2011 roku doszło do patetycznych epizodów na północy Kordofanu Ognistego – skradziono broń z posterunku policji w Kadugli, metropolii tego poziomu, w osadzie Umm Dorain doszło oraz do palby. Pietry zdołają rozszerzyć się tymże na rejon Nil Błękitny. Chartum rozkładał na tych terenach kolejne oddziały wojskowe. Owe przedsięwzięcia wyprzedzające, mające zagwarantować władzom z północy lustrację nad rewirami, których wielu współlokatorów przedkładałoby istnień kierowanych z Dżuby, póki ta formalnie powie niezawisłość. Możliwe ale, iż majowa operacja w Abyei, mająca dowieść militarną hegemonię północy, była wybiegiem na zachwianie posady południowców przed negocjacjami o głównych materiach gospodarczych. W analizie, jaka zaprezentowała się na łamach pamiętnika “The New York Times”, wynalazła się wzmianka wiodącego działacza grupy prezydenta Al-Baszira, iż północ jest dojrzała na ustępstwa obszarowe w zamiany za przydatne uzgodnienia w sferze ekonomicznej. Egzystowań może jednym z nich zdołałoby być odstąpienie władz w Dżubie od struktury rurociągu do wybrzeża Kenii, z terminalem kółko wysepki Lamu. Jego powstanie ograbiłoby bo Chartum dochodów z opłat za przewóz południowosudańskiej ropy.